 |
| Основные характеристики судна |
| Длина наибольшая |
9.15 м |
| Ширина наибольшая |
2.30 м |
Водоизмещение
(без нагрузки) |
1500 кг |
| Килеватость на миделе |
24 ° |
| Килеватость на транце |
22 ° |
| Максимально допустимая мощность подвесных моторов |
2 x 300 л.с. |
| Топливный бак |
500 л |
| Пассажировместимость |
5 чел. |
| |
|
| Коммерческое предложение |
|
  
"Морской Дракон", повелитель горячих сердец |
 |
В разношерстном водно-моторном мире лодки такого типа всегда располагаются особняком. Сообщество их обладателей элитарно, но не по одним только финансовым обстоятельствам. И хотя стремление к запредельным скоростям предусматривает нахождение на самом острие технического прогресса, характеризует их в первую очередь вовсе не строгий расчет и уж тем более не прагматика — первым делом, это предмет гордости и поклонения,это целый культ,проникнуть в сокровенные тайны которого дано не каждому.. |
|
Post Scriptum
На 2-й международной выставке “Салон яхт и катеров”, состоявшейся в конце сентября в московском экспоцентре “Крокус-сити”, компанией ПЕТРОСЕТ-БОЛЬШОЙ был представлен второй экземпляр “Дракона”, полностью оборудованный и с завершенной внутренней отделкой (каюта первой тестовой лодки представляла собой пустой пластиковый отсек с парой 50-килограммовых мешков с песком). И дизайн, и исполнение — на высоте. По правому борту размещен гальюн, по левому — камбуз, дальше в нос — спальные места. Есть даже телевизор с DVD-проигрывателем. Тесновато, конечно, но не будем забывать, что за скорость приходится платить не только деньгами. |
| 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12 |
Текст: Артем Лисочкин
Фото: Александр Фрумкин, Алексей Даняев
КАТЕРА И ЯХТЫ №6 (198) Ноябрь-Декабрь 2005 |
|
|
