|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шителю, внутри которого он должен проходить как можно выше, чтобы предотвратить заброс воды в двигатель при крене или дифференте. Установку фланца выпускной трубы можно предусмотреть и в верхней части глушителя в зависимости от местных условий.
Вблизи глушителя из рубашки охлаждения вертикального выпускного трубопровода отводится вода и впрыскивается сверху в глушитель. Впуск должен быть рассчитан таким образом, чтобы
вода попадала непосредственно в по-
|
|
|
|
|
ток выпускных газов, но чтобы при остановке двигателя она не проникала в стояк выпускного коллектора двигателя.
Глушитель — полый, он не имеет обычных для сухих глушителей направляющих листов, листов с отверстиями, шлицованных труб или зву
|
|
|
|
копоглощающего кожуха. Смешение
|
|
|
|
От ддигатепя
Рис. 255. Обычный «мокрый» глушитель. В нем происходит расширение выпускных газов, которые одновременно смешиваются с впрыскиваемой охлаждающей водой. Необходимо обратить внимание на то, чтобы при ■ остановленном двигателе вода не смогла попасть обратно к выпускным клапанам и в цилиндры двигателя.
/ — асбестовая изоляция; 2 — водяная рубашка.
|
|
|
|
горячих газов и воды при одновременном расширении газа в объеме выпускного коллектора обеспечивает эффективное глушение шума, не задерживая свободного истечения газов. Газы и вода вместе выходят через понижающуюся выпускную трубу за корму.
Глушитель с водораспылением. Еще более эффективное глушение шума достигается при использовании распыления воды вместо впры
|
|
|
|
|
|
|
|
скивания. Такой вариант показан на рис. 256. Улучшение ощущается прежде всего в некоторых двухтактных дизелях, имеющих очень шумный выпуск, а также в других случаях, когда глушитель должен иметь малый объем расширения. Приваренный патрубок полукруглого сечения обеспечивает распределение воды по распыляющим отверстиям, суммарная площадь которых должна быть примерно на 50% больше площади поперечного сечения подводящей водяной трубы.
Глушители устанавливают в машинном помещении вблизи двигателя, они служат также высоко расположенным началом выпускной трубы, которая имеет постоянный наклон к корме. Поскольку всегда имеется обильный подвод воды, глушители не слишком нагреваются. Достаточно изолировать их слоем асбеста толщиной 20—30 мм.
Вариант принципиально такого же мокрого глушителя, но с подачей воды на распыление не из рубашки, а прямо из выпускной трубы показан на рис. 257. Она может устанавливаться и в отдалении от двигателя,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
