|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ным периодом качки. Период качки — это время в секундах между двумя последовательными наклонениями на один борт?. Для его определения запускают секундомер точно в момент», когда наступил наибольший крен, например, на левый борт (рис. 239). Секундомер останавливают, когда последующее наклонение, снова на левый борт, достигает наибольшего значения. Правда, для получения
|
|
|
|
повышенной точности рекомендуется всякий раз последовательно проследить за несколькими периодами качки, чтобы потом при помощи простого деления записать период двойного колебания.
Период бортовой качки и метацентрическая высота взаимосвязаны. Зная размер метацентрической высоты, можно приближенно определить соответствующий период качки и наоборот. Ниже для катеров различной длины приведены метацентриче-ские высоты (ВС), которые
|
|
|
|
|
хорошо оправдали себя на практике.
Моторный катер ВС, м \ГВС 10-метровый 1,00 1,00 15- » 0,90 0,95
20- » 0,80 0,89
30- » 0,75 0,87
Соответствующий пе-
|
|
|
|
Рис. 238. Оценка остойчивости катера по взаимному расположению трех точек А, В в С. Расстояние ВС называется метацентрической высотой и равно в данном случае 0,86 м. Положение точек Л и С определяют по теоретическому чертежу, точку В лучше всего определить путем опытного креиования.
|
|
|
|
А — центр величины подводной части катера; В — центр тяжести катера; С — положение метацентра.
|
|
|
|
|
|
|
|
но затем определить по приближенной формуле.
Период бортовой качки t —
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
полного периода, с; В — ширина судна по ватерлинии, м.
В качестве примера рассчитаем период бортовой качки 10-метрового моторного катера шириной по ватерлинии 2,80 м, а также 30-метровой моторной яхты шириной по ватерлинии 6,00 м. Величину У^ВС находим выше в последней колонке. Итак, рассчитываем:
|
|
|
|
|
|
|
|
10-метровый моторный катер:
|
TJ = 2-8
. 6,00 „ п ' = 07 = 6'9 С'
|
|
|
|
|
30-метровая моторная яхта:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
